bloke222 - Alfa MiTo QV / 1.4T-Jet MultiAir 170cv / 9000km/ 0 fallos. Anco.s.a. - Fiat G.P. / 1.4T-Jet 120cv / 73.000Km / Radiador estropeado, holgura en colector de escape y olor a gasolina en las cercanias del deposito de vez en cuando (sin mancha, simplemente olor y FIAT no fue capaz de arreglarlo).
Debutta con l'Alfa Romeo MiTo la nuova tecnologia Multiair. Proposta in tre livelli di potenza (105 CV, 135 CV e 170 CV) l'Alfa MiTo 1.4 Multiair è già in linea con la normativa Euro 5.
Hi, I've had 2 Punto Evos with the 1.4 16V multiair engine. The 2nd is a turbo. Both cars had/have oil at the base of no1 and no4 spark plugs. I don't think the oil is coming up from the plug thread, much more likely from the rocker cover gasket.
Seat Ibiza IV 1.6 TDI105 FAP Sport 5p (12/2009) Consultez la fiche technique Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch S&S Sport 5p : les prix, dimensions, performances, caractéristiques
Avis FIAT PUNTO EVO. FIAT PUNTO EVO 1.4 MULTIAIR 135 S&S SPORT 5P - 2010. 16,4 /20. Par §sub772Bx. le 2 août 2010 à 17h24. Avis général. Voiture très agréable en globalité.
1.4 Multiair Turbo 16V 135 CV: 9,8:1: 135/5.000: 230/1.750: Euro 5: Alfa Romeo MiTo Fiat Punto Evo: dal 2009: 1.4 Multiair Turbo 16V 140 CV: 9,8:1: 140/5.000: 230/1.750: Euro 5: Fiat Bravo. Fiat 500X. Jeep Renegade Lancia Delta. dal 2010: 1.4 Multiair Turbo 16V 140 CV "124 Spider" 9,8:1: 140: 240/1.750: Euro 6: Fiat 124 Spider (2016) dal 2016:
34AhspZ. 173pjc1dzi.pages.dev/304173pjc1dzi.pages.dev/148173pjc1dzi.pages.dev/100173pjc1dzi.pages.dev/276173pjc1dzi.pages.dev/136173pjc1dzi.pages.dev/53173pjc1dzi.pages.dev/120173pjc1dzi.pages.dev/192173pjc1dzi.pages.dev/392
fiat punto 1.4 multiair turbo 135
